QUATRO RODAS
Das Cidades
Automóvel ao Mundo BMW

É usual ouvirmos falar de cidades museu,
lembramo-nos logo da nossa Évora. Também se fala de cidades estado, onde
o exemplo mais conhecido é o Vaticano. É dentro desta linguagem
figurativa, que hoje decidi abrir uma nova categoria de cidades, as
Cidades Automóvel.
É inquestionável que existem cidades cuja notoriedade passa pela sua
ligação ao sector automóvel. O exemplo mais vincado é sem dúvida Detroit
onde estão sedeados os três gigantes americanos do sector, a General
Motors, a Ford, e a Chrysler. Não se pode pois falar de automóveis na
América, sem uma referência a Detroit.
Passemos, no entanto, para o lado de cá do atlântico, uma vez que por
dificuldades de língua não falarei do Japão, onde Toyota, Honda e
Mitsubishi, entre outras, também terão as suas ligações a cidades.
Estamos então, na Europa e vamos até Itália, onde não podemos dissociar
a Alfa Romeo de Milão, que chegou a ter o seu nome no logo da marca.
Este foi retirado apenas quando a marca abriu uma fábrica em Nápoles
para produzir o Alfasud. Outra marca italiana que não podemos dissociar
da sua cidade é a FIAT, não fosse o significado das suas quatro letras,
Fábrica Internacional de Automóveis de Torino.
Das várias marcas francesas a que mais ligada está a uma cidade é sem
dúvida a Peugeot, que tem o seu “quartel general” em Sochaux.
Em menor escala, podemos ainda associar Mladá Boleslav à SKODA, e
Barcelona à SEAT. Já quanto à Inglaterra, e depois de fechada a fabrica
da MG em Longbridge, este país tem apenas produção de marcas de nicho,
mantendo, no entanto, fortes ligações ao sector, especialmente no que
respeita ao desenvolvimento. A atestá-lo está o facto da maioria das
equipas de fórmula 1 terem aqui a sua sede.
Vamos agora para o país europeu com maior quota de produção automóvel, a
Alemanha. E aqui podemos logo falar de cinco grandes marcas VW, AUDI,
BMW, PORSCHE e MERCEDES. As duas últimas estão fortemente associadas à
cidade de Stuttgart, onde para além das suas principais fábricas
construíram dois museus magníficos. Mais a norte, temos Wolfsburg, que
acolhe a VW. De volta ao sul do país, já na Baviera, temos a AUDI,
conhecida marca dos quatro aros e sucessora da Auto Union, que tem o seu
nome associado a Ingolstadt, uma importante mas menos conhecida cidade.
Para o final deixei Munich, onde para além da cerveja e do seu Bayern,
impera a BMW. E deixei para último, porque é em Munich que tenho
privilégio de me encontrar, a escrever este texto, inspirado pela
magnífica arquitectura da BMW “Welt”, (mundo BMW). Trata-se de um
edifício de desenho arrojado, a menos de 100 metros da fábrica que
acabei de visitar, e bem ao lado do seu museu. Neste “mundo BMW” temos à
nossa disposição vários modelos estáticos de motos e automóveis, nos
quais podemos sentar-nos, para além de vários simuladores de condução.
Enfim um verdadeiro ambiente de prazer que a BMW construiu e do qual
estou neste momento a usufruir.
Mesmo, mesmo para terminar, deixo a pergunta…alguma vez iremos ter por
cá uma cidade assim?

Paulo Almeida

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